Der Eco-Flettner Rotor wurde im Rahmen des Vorgängerprojektes MariTIM entworfen und gebaut. Zugleich wurde auch ein Schiffsentwurf entwickelt, in dem zwei der Rotoren als Windantriebssystem integriert sind. So kann je nach Fahrtgebiet durchschnittlich bis zu 20 % der Antriebsleistung durch die Rotoren ersetzen werden.

In diesem Film werden Wirkprinzip des Eco-Flettners, Einsparpotential und mögliche Betriebsprofile des Wind-Hybrid-Coaster dargestellt und erläutert.